Sheria ya Msamaria Mwema

First Aid & CPR Tanzania

Msamaria Mwema: huruma na ulinzi

Ikitokana na Biblia (Luka 10:25-37), mfano wa Msamaria Mwema unasimulia jinsi msafiri aliyeachwa afe alivyookolewa na mgeni aliyemtibu na kumtunza. Zaidi ya muktadha wake wa kidini, unabeba ujumbe wa kimataifa: wajibu wa kimaadili wa kuwasaidia wengine walio hatarini, kwa huruma na ukarimu.

Ikiongozwa na kanuni hii, sheria nyingi zijulikanazo kama sheria za Msamaria Mwema zimewekwa duniani kote ili kuwalinda dhidi ya mashtaka wale wanaotoa msaada kwa nia njema katika hali ya dharura. Hata hivyo, kiwango hasa cha ulinzi huo hutofautiana kutoka mamlaka moja hadi nyingine: yafuatayo ni yale yanayoainishwa na sheria inayotumika katika eneo lako.

Nukuu ya sheria

Sheria inayotumika Hakuna sheria maalum ya Msamaria Mwema wala wajibu wa jumla wa kuokoa. Kwa kuwa ni mamlaka ya common law, Penal Code (Cap. 16), ss. 206–210, huweka tu wajibu finyu unaotegemea uhusiano au dhamana. Road Traffic Act, 1973, s. 57, inamlazimu dereva aliyehusika katika ajali kusimama, kutoa taarifa zake na kuripoti ajali. WHO (2023) inathibitisha kuwa Tanzania haina sheria ya Msamaria Mwema.
Upeo wa ulinzi Hakuna kosa linalomlenga mpita njia ambaye hamsaidii mgeni aliye hatarini. Wajibu wa kutenda umewekewa mipaka kwa watu wenye kumtunza mwingine, mkuu wa familia, bwana kwa mwanafunzi wake wa ufundi, wanaoanzisha kitendo cha hatari, udhibiti wa vitu vya hatari, pamoja na dereva aliyehusika katika ajali.
Wajibu wa kutoa msaada Hapana
Ulinzi wa dhima ya AED Hapana
Hakuna wajibu wa kisheria wa kutoa msaada

Ulinzi wako chini ya sheria

Tanzania haina sheria maalum ya Msamaria Mwema wala wajibu wa jumla wa kuokoa mgeni, kama inavyothibitisha Shirika la Afya Duniani (2023). Kwa kuwa ni mamlaka ya common law, humpima mwokozi mwenye nia njema kwa mwenendo unaokubalika katika dharura; Penal Code (Cap. 16), vifungu 206–210, huweka tu wajibu finyu unaotegemea uhusiano au dhamana. Road Traffic Act, 1973 (s. 57) inamlazimu dereva aliyehusika katika ajali kusimama, kutoa taarifa zake na kuripoti ajali.

Hakuna wajibu wa kutenda, lakini sababu zote za kufanya hivyo

Hakuna kosa linalomlenga mpita njia ambaye hamsaidii mgeni aliye hatarini: nchini Tanzania, kusaidia ni chaguo, si wajibu wa kisheria. Wajibu wa kutenda umewekewa mipaka kwa watu wenye kumtunza mwingine, mkuu wa familia, mwajiri kwa mwanafunzi wake, udhibiti wa vitu vya hatari na dereva aliyehusika katika ajali. Anayechagua hata hivyo kuingilia kati kwa nia njema na kwa tahadhari hana sababu ya kuhofia kutendewa vikali kwa kitendo chake.

Kwa nini mafunzo ni muhimu

Kutokuwepo kwa wajibu wa kisheria hakusimamishi hesabu ya kurudi nyuma ya kitiba: katika kusimama kwa moyo, nafasi za kunusurika hushuka kwa takribani asilimia 10 kwa kila dakika bila ufufuzi. Nchini Tanzania, ambako msaada waweza kuchelewa, hasa nje ya miji mikubwa, mtu aliyepo huwa kiungo cha kwanza katika mnyororo wa kuokoa maisha. Kujifunza CPR na huduma ya kwanza kunakupa uwezo wa kutenda pale ambapo kusubiri kungegharimu kila kitu. Saa chache za kujifunza leo zaweza kuwa, kesho, sababu ya mtu kurudi nyumbani akiwa hai.